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安全生产 | 原料与烧结生产安全
发布时间:2018-7-11    阅读:332


生产过程概述

        高炉是生产生铁的主要设备,高炉的冶炼过程,要求使用块状物料,矿石开采过程产生的大量粉矿和贫矿富选得到的精矿粉,都不能直接入炉冶炼,它们必须进行造块处理,使之成为具有适宜块度和冶炼性能良好的人造块料。粉矿造块的主要方法之一就是烧结,目前高炉所用的块料,绝大部分都是由烧结得到的。


烧结的工艺过程

        烧结生产是将矿粉(富矿粉、精矿粉),燃料(焦粉或无烟煤粉)、熔剂(石灰石、白云石粉或石灰粉)以及含铁废料按一定的比例配合成混合剂,然后装在烧结机上点火进行烧结。燃料燃烧产生的热量可使混合料加热到1300~1500℃,  并产生熔融的液相渗入散料层内;燃料烧完后,温度下降,熔融液相凝固,起粘结剂作用,使粉状料形成坚实多孔的烧结矿。


生产特点

        一个有四台75m2烧结机的烧结厂,约占地十一万平方米,设备有四千多吨,其中胶带输送机就有60~70条。烧结机进行烧结时,机头、机尾产生大量粉尘,特别是使细磨精矿作原料时,如不经除尘净化,烟窗排出的废气含尘浓度为2~6g/m3个别情况下高达14g/m3


        胶带运输熔剂、燃料系统中,由于机械作用产生粉尘,当胶带密封罩内具有较高的正压时,将使粉料大量外逸。经测定,熔剂系统含尘浓度高达282g/m3,燃料系统含尘浓度为680mg/m3


        烧结作业过程中,噪声源有30余处,主要是主风机、四辊破碎机、冷风机、通风除尘风机、振动筛、锷式破碎机等。


作业条件与事故危害

原料准备作业

        烧结用料品种繁多、数量大,一台75m2烧结机每日需输入的物量约4000t,在备料过程中有很多的不安全因素。


        1、例如铁精矿,在寒冷地区的运输过程中,精矿冻结,给卸站带来困难,易发生撞伤或摔伤事故,冻层较厚的矿车,必须送解冻室,解冻时可能发生火灾或煤气中毒事故。


        2、又如由于精矿含一定的水分,粒径小,粘结性大,在胶带运输中常发生机头、尾轮挂泥现象,使胶带发生跑偏、打滑等故障,处理故障时易发生绞伤事故。


        3、焦和煤等燃料,常用四辊破碎机破碎,一般情况给料粒度小于25 mm,但常夹有大于100mm的块焦、块煤、石块等杂物,引起漏斗闸门和漏嘴被堵,使给料不均,上辊不但不进料,还易磨损辊皮。清理大块常发生重大伤亡事故。    


烧结机及其主要的不安全因素

        烧结机按烧结方式不同,可分为间隙式和连续式两大类;现时广泛采用的是连续带式烧结机。它由驱动装置、供烧结台车移动用的走行轨和导轨、台车、装料装置、点火装置、抽风箱、密封装置部分组成。烧结机的主要不安全因素有:


        1、由于烧结机体又长又大,而生产与检修工人往往因联系失误造成事故。据全国14个烧结厂的事故统计资料,在机头、机尾、风箱等处均发生过死亡事故。    


        2、没有机尾摆动架的烧结机,为了调节台车的热膨胀,在烧结机尾部弯道起始处与台车之间,工作状态时形成宽度为100~150mm的间隙。由于台车在断开处的撞击,促使台车端部损坏变形,增加有害漏风,并增加工人更换台车的工作量,易导致人身事故的发生。


        3、由于台车在工作过程中要经受200~500℃的温度变化,又要承受自重和烧结矿的重量以及由抽风负压造成的作用,易产生因热疲劳而损坏的“塌腰”现象;台车的联接螺栓也会出现断裂而使台车破损,工人在更换台车时,不小心就可能发生人身伤亡事故。


        4、随着烧结机长度增大,台车跑偏现象将更为突出,台车轮缘与钢轨的踏面干涉(俗称啃道)严重时会造成台车脱轨掉入风箱或台车的回车轨道。

    

        5、烧结机检修过程中,要部分拆卸台车,若拆除时未对回车道上的台车采取适当的安全措施,往往发生台车自动行走而导致人员伤亡的事故。



翻车机的主要不安全因素

        翻车机是卸火车车皮的,它的运行程序是:当载重车皮被推动到翻车机车台上并对准零位后,启动电机,带动齿轮使转子旋转,摇臂机构随之动作。当翻车机转到50°~70°时,站台车弹起,车皮的上缘被固定压车梁压紧,转到175°时停顿3秒钟卸料,卸料完毕回转到零位,空车皮被推出完成一个作业循环。其主要不安全因素是:  


        1、由于翻车机联络工与司机联系失误,车皮未能对正站台即行翻车,会发生站台车及旋转骨架撞坏等事故。


        2、翻车机锁钩、摇臂失灵或是用钢丝绳带动旋转骨架转动,常出现故障,工人处理故障时易发生伤害事故。


        3、车皮进入站台前,有时车皮上有人,由于缺乏联系,在翻车机转动时会将人翻入矿槽。


        综上可见,原料与烧结作业也是人身伤害事故比较多发的作业。原料、烧结作业中所产生的事故是多种多样的,据全国十二个烧结厂自投产以来发生的85例死亡事故来看,各种死因的比例是:机械伤害致死44.9%,灼烫伤致死13.O%,高处坠落致死10.6%,矿石塌落致死10.6%,车辆伤害致死11.8%,触电伤害致死5.9%,物体打击等致死3.5%。


防护与管理措施

备料准备作业

        为了消除原料准备过程中,从原料运输、卸车、贮存到配料等不安全因素,特别是精矿水分所引起的危害——粘结、冻结造成的危害,须采取以下措施:


        1、对短途运输的精矿,可在每个车箱上盖麻袋或麻布编成的“被”以防冻结。揭去麻布被时要有稳固的作业平台。


        2、大气温度在-20℃以内,精矿含水控制在12%左右,若精矿运输时间不超过48小时,可采用生石灰防冻。


        3、解冻室的各种仪表要齐全,并要保证灵敏、精确。同时要设置一定数量的防毒面具,并定期监测一氧化碳的含量。


        4、加强与选矿厂的联系,根除精矿中的大块与杂物。


        5、胶带输送机的各种安全设施要齐全,保证灵敏、可靠,并应实现自动化控制。  


带式烧结机安全措施

        1、烧结机的停、开要设置必要的联系信号,并应加强检查。


        2、在烧结机首部的导轨与台车走行轨之间,安装杠杆式安全装置。


        3、烧结机尾部安设可动摆架,既解决了台机的热膨胀问题,也清除了台车之间的冲击,并克服了台车跑偏和轮缘走上轨道的故障,大大减少了工人检修设备的工作量,从而减少人身事故发生的概率。


        4、为了防止烧结机过载造成设备事故,一般安设过电流继电器作为保护装置。   


触电与灼伤的预防

        烧结作业耗电能极多,所用的电压为380V,大设备的电压为3300V。由于作业环境中粉尘浓度高且又潮湿,开关或电器设备表面常有漏电和起动失灵现象,特别是地下通廊的胶带输送机处积水时,处理不当易发生触电事故。为预防触电事故的发生,除应安装除尘设备,改善作业环境并加强电气设备的维修外,还应对职工进行电气安全教育。


        烧结作业发生的灼伤致死事故,大部分发生在返矿园盘操作岗位。为防止单纯追求产量,忽视安全,进行违章作业,防止因返矿或返矿仓浇水产生大量蒸汽等,应采取的措施是:


        1、严格按生产操作规程认真操作。    


        2、在任何情况下,都不得向返矿仓内和台车底部浇水。


        3、改革生产工艺,逐步将烧结矿热料改为冷料,既可避免灼烫事故,又可改善作业环境。


 

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